Bản đồ quy hoạch giao thông phường 17, quận Bình Thạnh, TP HCM

Ngày đăng: 13/03/2022 02:07 PM

Quy hoạch giao thông phường 17 được thể hiện trong bản đồ quy hoạch quận Bình Thạnh, bản đồ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000, bản đồ quy hoạch giao thông và bản đồ định hướng phát triển không gian đến năm 2025 của TP HCM.

  Phường 17 có diện tích 63,88 ha, nằm ở phía Nam quận Bình Thạnh, vị trí quy hoạch cụ thể như sau: phía Đông và Đông Nam giáp đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, phía Nam và Tây Nam giáp rạch Thị Nghè, phía Bắc và Tây Bắc giáp đường Điện Biên Phủ.

Theo quyết định số 1815/QĐ-UBND về phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị (quy hoạch phân khu) tỷ lệ 1/2000 khu dân cư phường 17, quận Bình Thạnh ngày 12 tháng 04 năm 2013 của Ủy ban nhân dân TP HCM, phường 17 có định hướng quy hoạch giao thông chung: Trên cơ sở các tuyến đường chính, đường khu vực hiện hữu, dự kiến xây dựng mới các đường liên khu vực, đường khu vực và đường nội bộ bổ sung nối kết các khu chức năng quy hoạch tạo thành mạng lưới đường hoàn chỉnh .

 

Tổng chiều dài mạng lưới đường quy hoạch là 6855m trong đó:

- Đường chính: 2793m, bao gồm đường Điện Biên Phủ và đường Xô Viết Nghệ Tĩnh.

- Đường khu vực và đường nội bộ: 4062m, bao gồm đường Trường Sa, đường Phan Văn Hân, đường Phan Xích Long nối dài, đường Nguyễn Cửu Vân, đường N1, đường Nguyễn Đình Chiểu nối dài.

Dự kiến hai nút giao thông chính gồm nút giao đường Điện Biên Phủ - đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và nút giao đường Điện Biên Phủ - đường Phan Xích Long nối dài, hình thức nút giao như sau:

- Nút giao đường Điện Biên Phủ - đường Xô Viết Nghệ Tĩnh: vòng xoay có tiểu đảo dẫn hướng (giai đoạn đầu) bán kính khống chế 100m. Xây dựng cầu vượt theo hướng đường Điện Biên Phủ ưu tiên cho dòng xe đi thẳng. Tuyến xe điện ngầm số 5 theo định hướng đi dưới hành lang đường Điện Biên Phủ vòng qua nút trong phạm vi khống chế nút giao.

- Nút giao đường Phan Xích Long nối dài - đường Điện Biên Phủ theo hình thức giao nhau trực thông có 3 tầng: tầng 1 là đường Điện Biên Phủ, tầng 2 là đường Phan Xích Long nối dài, tầng 3 là đường trên cao số 4. Hành lang bảo vệ cầu vượt trên đường Phan Xích Long nối dài dự kiến khoảng lùi xây dựng là 7m.

 

- Tuyến đường trên cao số 1 theo hành lang Nhiêu Lộc - Thị Nghè dự kiến vượt trên các cầu Điện Biên Phủ, cầu Thị Nghè (hiện hữu) và cầu Nguyễn Đình Chiểu nối dài (dự kiến), tuyến đường trên cao được tổ chức giao nhau trực thông tại các vị trí cầu và bố trí trên tầng 2 (tại các vị trí cầu được tính là tầng 1).

- Đối với đường có lộ giới nhỏ hơn 12m, không thuộc quy hoạch hẻm: trong quá trình triển khai các dự án đầu tư sẽ căn cứ theo điều kiện hiện trạng, nhu cầu và phương án tổ chức giao thông để đề xuất phù hợp theo quy định.

 Quy hoạch mạng lưới giao thông phường 17 được thể hiện trong bản đồ quy hoạch quận Bình Thạnh, bản đồ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000, bản đồ quy hoạch giao thông và bản đồ định hướng phát triển không gian đến năm 2025 của TP HCM.

Dưới đây là quy hoạch giao thông phường 17 thể hiện trên bản đồ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 và bản đồ định hướng phát triển không gian đến năm 2025 của TP HCM:

 

Bản đồ quy hoạch giao thông phường 17, quận Bình Thạnh, TP HCM - Ảnh 1.

 

Phường 17 quận Bình Thạnh trên bản đồ Google vệ tinh.

Bản đồ quy hoạch giao thông phường 17, quận Bình Thạnh, TP HCM - Ảnh 2.

Quy hoạch giao thông phường 17 quận Bình Thạnh trên bản đồ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000. Trong ảnh, các đường kẻ màu trắng là các đường giao thông. (Nguồn bản đồ: Sở Quy hoạch & Kiến trúc TP HCM).

Bản đồ quy hoạch giao thông phường 17, quận Bình Thạnh, TP HCM - Ảnh 3.

Quy hoạch giao thông phường 17 quận Bình Thạnh trên bản đồ định hướng phát triển không gian TP HCM đến năm 2025. (Nguồn: Sở Quy hoạch & Kiến trúc TP HCM).

Bản đồ quy hoạch giao thông phường 17, quận Bình Thạnh, TP HCM - Ảnh 4.

Ký hiệu giao thông trên bản đồ định hướng phát triển không gian TP HCM đến năm 2025. (Nguồn: Sở Quy hoạch & Kiến trúc TP HCM).

Chia sẻ:
Bài viết khác:
Zalo
Hotline